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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제7권 제1호
발행연도
1989.8
수록면
71 - 77 (7page)

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Over-loaded trucks is not permitted to use on highways in korea. This study is to find the proper method of regulating over-loaded trucks in korea. By applying user’s charge concept, the following study procedures was made to regulate over-loaded trucks. 1. Criteria of user’s charge. 2. Element of user’s charge. 3. Build of model for user’s charge. 4. Analyzing of pre-admission for over-loaded trucks. This study result showed that the road-coustruction cost must be allocated by 500,000 won per 1ton truck axial-load increase. Therefore these costs are allocated by the number of over-loaded trucks and their running-distances. For application of pre-addmission for over-loaded trucks, it is required the cost allocation based on engineering equity concept.

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