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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제20권 제4호
발행연도
2002.8
수록면
73 - 82 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2003

신호교차로 횡단보도 설치기준에 관한 연구
하태준 ,  박제진 ,  이형무 대한교통학회지 2003.08 학술저널
신호교차로 횡단보도 보행량 추정에 관한 연구
하태준 ,  김정현 ,  박제진 대한교통학회지 2003.06 학술저널

2002

신호교차로에서 횡단보도 설치기준에 관한 연구 : 광주광역시 신호교차로를 중심으로
하태준 ,  박제진 ,  이형무 대한토목학회 학술대회 2002.11 학술대회자료
신호교차로 보행자 교통사고 특성과 방지대책에 관한 연구 : 광주광역시를 중심으로
하태준 ,  문권수 ,  김용길 대한토목학회 학술대회 2002.11 학술대회자료
신호교차로와 버스정류장간 이격거리 산정에 관한 연구
하태준 ,  박제진 ,  임혜영 대한교통학회지 2002.08 학술저널
교차로 교통상충기준 개발 및 평가에 관한 연구
하태준 ,  박제진 ,  박형규 외 1명 대한교통학회지 2002.04 학술저널

2001

신호교차로 교통사고 예측모형의 개발 및 적용 : 광주광역시 4-지 신호교차로를 중심으로
하태준 ,  강정규 ,  박제진 대한교통학회지 2001.12 학술저널
신호교차로 교통사고 분석 및 안전대책에 관한 연구
하태준 ,  박정수 ,  박성용 대한교통학회 학술대회지 2001.10 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구는 신호교차로의 부근에 위치한 버스정류장과 교차로 간의 최소 이격거리 산정을 목적으로 하였다. 교차로의 유입부에서는 버스가 승하차 서비스를 한 후 좌회전 차로로 진입하기 위해 필요한 거리를 기준으로 이격거리를 산정하였으며, 유출부에서는 좌회전한 버스가 정차를 위해 차로변경 하는 데 필요한 거리를 바탕으로 이론식을 전개하였다. 이를 위해 대기행렬모형과 간격수락모형이 이용되었다. 유도된 이론식을 이용하여 교통량 및 설계속도 등을 변수로 하는 모의 실험을 실시한 후, 모의실험의 결과 값을 현재의 버스정류장 설치기준 중 교차로 부근의 설치위치에 관련된 기준인 엇갈림 길이의 계산 값과 비교하였다. 제안된 식들은 현재 설치된 정류장 위치의 적정성에 관한 개략적인 평가, 또는 신설하고자 하는 정류장의 위치선정에 도움이 될 것으로 기대된다. 그러나 본 연구를 통해 얻어진 이론식은 버스의 진행 각도, 버스의 속도, 신호조건 등 일부 변수의 설정을 단순화시켰다는 한계를 지니고 있다. 향후 본 연구와 관련하여 신호교차로에서의 버스와 주변 교통류의 운행특성에 관한 보조연구가 실시된다면 보다 현실적이고 합리적인 버스정류장 설치기준을 마련할 수 있을 것이다.
#엇갈림길이 #이격거리 #간격수락모형 #버스정류장 #신호교차로 #대기행렬모형

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