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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제24권 제7호
발행연도
2006.12
수록면
41 - 51 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2008

변수변환 기법을 이용한 고속도로 트럼펫IC 유출연결로 교통사고율 예측모형 개발
윤병조 한국도로학회논문집 2008.01 학술저널

2007

고속도로 트럼펫형 IC 연결로 유형별 교통사고 예측모형 개발
윤병조 대한토목학회논문집 D 2007.01 학술저널

2006

트럼펫 IC형식 연결로 교통사고 특성분석에 관한 연구
윤병조 ,  오영태 ,  이승환 외 1명 대한교통학회지 2006.12 학술저널
트럼펫 IC형식 연결로 교통사고 예측모형 개발
윤병조 ,  오영태 ,  이상수 대한교통학회 학술대회지 2006.06 학술대회자료
트럼펫 IC형식 연결로 교통사고 특성분석에 관한 연구
윤병조 ,  오영태 ,  이승환 대한교통학회 학술대회지 2006.06 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문에서는 고속도로 트럼펫 IC형식의 연결로 선형조건 및 교통조건에 따른 교통사고특성에 관한 기초연구를 수행하였다. 교통사고 특성분석은 트럼펫 IC형식의 유입 및 유출 연결로 형태의 도로선형조건 및 교통조건에 따른 다양한 거시적 미시적 교통사고분석을 수행함으로써 연결로의 형태(직결, 준직결, 루프 연결로)별로 도로선형조건(곡선반경, 곡률차, 본선 구배)과 교통조건(교통량)이 교통사고에 미치는 영향을 규명하였다. 거시적으로 사고율은 트럼펫 IC A형과 B형이 거의 유사하게 나타났 으나, 사고건수는 B형이 A형보다 약 1.5배 높게 나타났다. 그리고 유출연결로의 사고율은 유입연결로보다 약 3배 이상 높게 나타났다. 거시적으로 유출연결로의 사고율은 교통량, 곡률차, 첫 번째 곡선반경의 증가에 따라 지수형으로 감소하였다. 그러나 사고율과 두 번째 곡선반경의 관계는 ∩형의 관계를 보였으며, 본선구배에 따른 사고율은 본선구내 -0.15~-0.5%에서 높게 나타났다. 고속도로 트럼펫 IC형식 연결로의 교통사고 특성분석 결과는 비용-효율적인 트럼펫 IC 연결로의 설계를 위한 평가의 수단으로 이용될 수 있을 뿐 만 아니라, 사고취약 고속도로 연결로에 대한 개선 대안의 수립에도 기여할 것으로 기대된다.
#유출입 연결로 #주요 설계요소 #트럼펫 IC #Accident Rate #entering and exit #main road #trumpet-IC #교통사고 특성분석 #traffic accidents #사고율(AR)

목차

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참고문헌 (17)

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1. [학술지(정기간행물)] - / 1995 / 고속도로의 기하구조가 교통사고발생에 미치는 영향에 관한 연구 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 1996 / 도로설계요소와 교통사고의 상호관계에 관한 연구 26 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 1996 / 도로의 기하요소가 교통사고에 미치는 영향에 관한 연구 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 1999 / 고속도로 시설물 구간의 교통혼잡도와 사고율의 관계분석(신갈-안산 고속도로를 중심으로) 17 (2) : 21 ~ 27 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2000 / 도로의 구조시설기준에 관한 규칙 해설 및 지침 google schola

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