안개시 도시고속도로 통행속도 중장기 예측 알고리즘 개발

정은비; 오철; 김영호

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자료유형: 학술저널

저자정보: 정은비 오철 김영호

저널정보: 대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제33권 제3호

발행연도: 2015.6

수록면: 256 - 267 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2015

안개에 따른 도시고속도로 통행속도 통합 예측전략 개발

정은비 , 오철 , 김영호 대한교통학회 학술대회지 2015.10 학술대회자료

안개시 도시고속도로 통행속도 중장기 예측 알고리즘 개발

정은비 , 오철 , 김영호 대한교통학회지 2015.06 학술저널

안개에 따른 고속도로 통행속도 예측전략 개발

정은비 , 윤석민 , 오철 대한교통학회 학술대회지 2015.02 학술대회자료

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지능형 교통체계 시스템으로 인해 보다 신뢰성 있는 교통자료의 취득이 용이해졌으며, 실시간 통행시간 예측을 통한 경로정보 제공 및 중장기 통행시간 예측 등의 정보제공 서비스의 활용성이 높아짐에 따라 정확하고 신뢰성 있는 정보에 대한 요구가 증가하고 있다. 본 연구에서는 안개 발생 시 정확한 교통정보를 제공하기 위하여 안개 발생에 따른 속도패턴 변화를 분석하였으며, 분석결과를 기반으로 하여 안개 시 통행속도 중장기 예측전략을 개발하였다. 서울시 교통정보센터에서 수집된 2009-2013년 올림픽대로 링크 속도자료와 83건의 안개 발생 정보를 이용하여 분석을 수행하였다. 분석결과, 옅은 안개가 발생한 경우 맑은 기상 시의 속도보다 평균 약 2.92kph 감소하는 것으로 나타났으며, 짙은 안개의 경우 평균 5.36kph의 속도가 감소하는 것으로 나타났다. 통행속도 중장기 예측은 과거 패턴 개수를 다양한 범위로 적용하여 분석한 결과, 평균 절대적백분율 오차(MAPE: Mean Absolute Percentage Error)는 14.11-16.31%로 나타났으며, 중장기 예측 전략수립을 위한 적정 과거 패턴 개수는 30-45개로 도출되었다. 본 연구에서 제시한 연구 결과는 교통정보 제공 시 보다 정확한 정보를 제공하여사전 혼잡관리를 위한 교통관리전략을 수립하는 등 도로교통 운영 및 관리에 효율적으로 활용 할 수 있을 것으로 기대된다.

#fog #linear regression #안개정도 #중장기 예측 #선형회귀분석 #안개 #travel speed prediction #통행속도 예측 #fog intensity #long-term prediction

참고문헌 (15)

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[학술지(정기간행물)] - Brooks J. O. / 2010 / Speed Choice and Driving Performance in Simulated Foggy Conditions / Accid. Anal. Prev 43 (3) : 698 ~ 705

[학술지(정기간행물)] - Broughton K. L. M. / 2007 / Car Following Decisions Under Three Visibility Conditions and Two Speeds Tested With a Driving Simulator / Accident Analysis and Prevention 39 : 106 ~ 116

[학술대회논문] - Hoffmann G. J. / 1990 / Travel Time As A Basic Of The LISB Guidance Strategy / Proceedings Of IEEE Road Traffic Control Conference : 6 ~ 10

[보고서] - Hyundai Motor Company / 2010 / Apparatus and Method for Searching Bidirectional Route With Pattern Data

[학술대회논문] - Kim J. / 2007 / The Study of Guide System about Vehicle Speed and Gap in Fog / Presented at 56th Korean Soc. Transp. Annual Meeting : 451 ~ 455

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