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학술저널
저자정보
김성연 (성균관대학교) 진성욱 (성균관대학교) 제영완 (성균관대학교) 김윤제 (성균관대학교)
저널정보
한국자동차안전학회 자동차안전학회지 자동차안전학회지 제13권 제3호
발행연도
2021.9
수록면
13 - 19 (7page)

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Fog is a phenomenon caused by condensation of water vapor in the atmosphere, which is when very fine drops of water float in the atmosphere and the distance of visible is less than 1km. Fog dispersion technology is a technology that removing or weakening fog by using artificial methods to reduce damage caused by fog. It is applied differently depending on the temperature of fog generation rather than the cause of fog. This study conducted an experimental study on the fog dispersion mechanism in order to minimize damage caused by fog on the road, and studied two methods of over-cooling dispersion using solid-carbon-dioxide as a dissipated particle and dissipating fog particles through thermal acoustic waves. As a result the two methods proved experimentally that were capable of dissipating fog.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 실내 실증 실험
4. 결론
참고문헌

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