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한국지역학회 지역연구 지역연구 제19권 제1호
발행연도
2003.4
수록면
63 - 83 (21page)

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When people telecommute, the city is expand (relocation effect) and workers to commute lesss frequently to the CBD (frequency effect), according to the literature. Because these two effects are competing each other, the total impact of telecommuting on the vehicle distance traveled (VDT) is not a priori known. We show by numerical simulations that the VDT is still decreasing, even when the city telesprawls to a great extent. This means that the frequency effect dominates the relocation effect. In the circular city, home-based telecommuting does not cause the city to expand much, when the expansion is accommodated through concentric developments However, there still remains the possibility of telesprawl and telecommuting is still a challenge to planners and policy makers.

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