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이용수
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
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액티브 서스펜션을 활용한 주행 성능 향상 제어 연구
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에어 서스펜션 제어를 통한 승용 차량의 핸들링 및 주행 특성 평가 연구
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2018 .05
액티브 서스펜션과 토크 벡터링을 활용한 차량 통합 제어 시스템 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
State Constraint SMC 기반 차량 승차감 향상을 위한 액티브 서스펜션 제어로직 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2018 .06
Multi-variable(MIMO) SMC 기반 차량 승차감 향상을 위한 액티브 서스펜션 제어로직 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
상충성능 맵 기반 승차감 및 핸들링 최적설계 목표 성능 설정 방법론에 대한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2020 .07
일반 쇽업소버의 차체 움직임 제어에 대한 연구
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2018 .11
xEV 구동모터 활용한 핸들링 성능 제어 개발 (E-Handling)
한국자동차공학회 춘계학술대회
2021 .06
휠체어의 승차감 향상을 위한 능동 서스펜션 진동 감쇠 효과에 관한 연구
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2022 .04
승차감 개선을 위한 휠체어 현가장치의 반능동 제어
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2019 .05
기능통합형 전동 서스펜션 시스템 개발
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운전 성향에 기반한 프리뷰 전자제어 서스펜션 개발
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2022 .06
실차 기반 에어 서스펜션 시스템의 진동 특성에 관한 연구
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2018 .05
서스펜션 모듈을 이용한 차량 K&C 특성 예측 기법 개발
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SUV 차량의 후륜 현가계 휠 레이트 변화에 따른 승차감 변화 예측
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상용 차량의 MR댐퍼 기반 반능동 서스펜션 선형 정적 출력 피드백 제어
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다중 서스펜션 구조를 갖는 대형 트레일러 트럭의 R & H성능 개발 방법 연구
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리그 시험기를 활용한 서스펜션 시스템 진동 특성 분석 기반의 승차감 성능 육성 프로세스
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서스펜션 회전형 전동 댐퍼 시스템 구성에 대한 연구
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