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자료유형
학술저널
저자정보
하지영 (동아대학교)
저널정보
부산경남사학회 역사와경계 역사와경계 제109집
발행연도
2018.12
수록면
191 - 236 (46page)
DOI
10.52271/PKHS.2018.12.109.191

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1912년 ‘조선의 산업개발’을 위해 ‘연안항로 통일’을 목적으로 설립된 조선우선은 조선총독부 지원 하에 조선 연안항로를 독점적으로 경영하게 되었다. 조선 반도 전 연안에 걸쳐 개설된 연안항로 노선은 철도망과 연결되는 개항장을 중심으로 편성된 것으로, 식민지 수탈과 함께 일본-조선-만주 간 연락을 용이하게 하려 한 조선총독부의 정치·군사적 목적을 강하게 내포하고 있었다. 조선우선은 이러한 목적의 ‘명령항로’를 경영함으로서 ‘국책회사’로서의 의무를 성실하게 수행하는 한편 이윤을 극대화할 수 있는 수익성 높은 ‘자영항로’를 개설해 경영하며 ‘주식회사’ 본연의 임무에도 충실했다.
그러나 조선총독부의 정치·군사적 목적과 조선우선의 경제성 논리로 개설·경영된 연안항로 노선은 이전 시기에 비해 지나치게 축소된 것으로, 이를 통해 연안무역에 종사하던 지역에는 큰 불편을 초래했다. 연안항로의 ‘공익적’ 기능을 기대한 지역민들은 조선총독부로 명령항로 개선을 청원하는 한편 조선우선에는 국책회사로서의 의무에 충실할 것을 요구했다. 그러나 철도 등 내륙교통기관의 발달은 조선우선의 연안항로 경영을 더욱 위축시켰다. 지역민들은 그 대응책을 스스로 마련하게 되는데, 지역 차원에서 소규모 선박을 마련해 지역 거점의 단거리 항로를 경영하는 것으로 활로를 모색해 나갔다.
#조선우선주식회사 #조선총독부 #명령항로 #자영항로 #연안항로 #Chosun Yusen Corporation #Government-General of Chosun #command route #self-propelled route #coastal port

목차

국문초록
Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 조선우선주식회사의 조선 연안항로 경영
Ⅲ. 조선 연안항로 경영에 대한 지역 동향
Ⅳ. 맺음말
참고문헌
Abstract

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