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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
남상범 (안양대학교) 김주현 (안양대학교) 신언교 (안양대학교)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제36권 제5호
발행연도
2018.10
수록면
305 - 318 (14page)
DOI
10.7470/jkst.2018.36.5.305

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지금까지 신호교차로의 좌회전 운영 효율성 향상을 위한 많은 연구가 수행되어 왔다. 하지만 대향 직진 차로수와 교통량만을 고려한 분석으로 교차로의 운영 효율성을 판단했다. 신호교차로의 효율성 판단 시 신호시간이 중요한 변수임에도 불구하고 이를 고려하여 체계적으로 분석한 연구는 없었다. 이에 본 연구에서는 대향 직진 신호시간, 좌회전 신호시간 등의 신호 조건을 포함시켜 좌회전 처리방안(PRLT, PELT, PPLT)을 분석했다. 또한 조건 변화에 따른 상호관계를 고려하여 교차로에서의 효율적인 좌회전 처리방안을 제시하였다. 분석 결과 좌회전 신호시간이 10, 20초로 짧아서 혼잡한 경우는 PPLT 적용 후 PRLT보다 좌회전 지체시간이 크게 감소하였다. 반면에 좌회전이 혼잡하지 않은 30초의 경우는 PPLT 도입 효과가 크지 않은 것으로 분석되었다. 따라서 좌회전 혼잡이 큰 교차로일수록 PPLT 도입 필요성이 높으며 도입 효과도 클 것으로 판단된다. 차로별 대향직진 교통량과 좌회전 교통량, 신호시간(대향직진 신호시간, 좌회전 신호시간, 신호주기) 등을 조사하여 시뮬레이션 결과에 적용하면 효율적인 좌회전 처리방식인 PPLT와 신호시간 운영계획 수립에 활용될 수 있다.
#delay time #permissive left-turn (PELT) #protected left-turn (PRLT) #protected/permissive left-turn (PPLT) #simulation #지체시간 #비보호좌회전(PELT) #보호좌회전(PRLT) #보호/비보호좌회전(PPLT) #시뮬레이션

목차

Abstract
초록
서론
선행연구 고찰
분석 시나리오 작성
시뮬레이션 결과 분석
결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
Agency / 1987 / Guideline for the Use of Protected/Permissive Left-Turn Phasing / ITE Journal google schola Bae W. J / 2003 / A Study of Applying A Study of Applying Protected/Permissive Left-Turn Signal(PPLT) at Four-Legged Signalized Intersection google schola Jang T. Y / 2015 / Drivers' Satisfaction of Protected/Permitted Left Turn(PPLT) Signal Operation / The Institute of Transport Systems(KITS) google schola Kim S. Y / 2015 / A Study of Applying Protected/Permissive Left-Turn Signal(PPLT) at Four-Legged Signalized Intersection google schola Lee D. H / 2003 / A Study on Warrant of Protected/Permissive Left-Turn Signal Phasing google schola

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