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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이종학 (한국해양대학교) 오진석 (한국해양대학교)
저널정보
한국정보통신학회 한국정보통신학회논문지 한국정보통신학회논문지 제23권 제8호
발행연도
2019.8
수록면
923 - 929 (7page)

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자율운항선박의 기반은 추진시스템의 안정성이 중요하며, 추진체계의 안정성을 위하여 다중 발전 체계 및 추진체계를 갖추어야한다. 기존 선박에서는 안정성을 위하여 높은 발전 용량을 산정하며, 그 결과 저부하 운전으로 인한 경제성 하락을 야기한다. 이를 해결하기 위해서는 전력체계의 최적화를 통하여 발전 체계의 경량화와 효율의 증가가 필요하다. 본 논문에서는 전기추진선박용 OPMS(Optimization Power Management System)를 구축한다. OPMS는 하이브리드형 발전시스템, 에너지저장시스템, 부하제어시스템으로 구성된다.
발전시스템은 이중연료엔진, 에너지저장시스템은 배터리, 부하제어시스템은 추진 부하, 상용 부하, 불규칙 부하, 화물 기기 관련 부하, 갑판 부하로 구성된다. 각 시스템별 기기들의 특성에 대하여 모델링하여 전력체계를 구축하였다. 실험을 위하여 선박 운용에 따른 시나리오를 작성하고 안정성 및 경제성을 기존의 전기추진선박과 비교하였다. 실험의 결과 발전기의 비교적 적은 시간 투입으로 같은 전력량을 공급함으로써 선박의 LNG 1.3%, Main Fuel 0.3%, Pilot Fuel 35.1%의 연료소모량 감소를 통하여 경제성 및 안정성을 확인하였다.
#모델링 #부하제어시스템 #에너지저장시스템 #전력체계 최적화 #하이브리드형 발전시스템 #Modelling #Controllable Load System #Energy Saving System #Optimization Power Management System #Hybrid type Power Generation

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 전력체계 모델링 구축
Ⅲ. 시뮬레이션
Ⅳ. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
김영민 / 2014 / 전기추진선박용 Power Management System 모델링 및 특성분석 google schola J. H. Jang / 2019 / A Study on Energy Management of Hybrid Power Source for Electric Propulsion System by LCS google schola 이광국 / 2018 / 액화천연가스운반선의 PMS 성능 검증을 위한 FPGA 기반 HIL 시뮬레이터 개발 / 한국정보통신학회논문지 22(7):949~955 dbpia S. O. Song / 1998 / A Study on the Three-Dimensional Steady State Temperatrure Distributions and BOR Calculation Program Development for the Membrane Type LNG Carrier / The Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea Summer Academic Presentation Conference :1224~1228 google schola 황준태 / 2017 / PMS HILS 구축을 위한 Dual Fuel Generator 모델링 및 시뮬레이션 / 한국정보통신학회논문지 21(3):613~619 dbpia

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