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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제15권 제4호
발행연도
2016.1
수록면
1 - 11 (11page)

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본 연구는 카셰어링의 대중교통 접근성이 카셰어링 이용수요에 미치는 영향을 분석하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 수원시에서 운영 중에 있는 그린카의 대여이력 데이터베이스와 대중교통 GIS DB를 활용하여 카셰어링 대여소별로 대중교통 접근성에 따른 카셰어링 이용수요 모형을 구축하고 이를 해석하였다. 연구 결과 카셰어링 대여소로의 접근수단은 도보가 73%로 가장 많으며, 자전거 3%, 버스와 도시철도는 20%로 나타났다. 버스와 도시철도의 접근성이 반영된 카셰어링 이용 모형의 적합도는 0.818로 대중교통 접근성은 유의한 변수임을 확인하였다. 즉, 카셰어링의 대여소는 대중교통과의 환승이 용이한 장소에 설치되는 것이 보다 이용수요를 증진시킬 수 있음을 확인하였다. 특히 대중교통 수단 중 버스 접근성은 유의한 변수로 확인된 반면, 도시철도 접근성은 유의하지 않은 것으로 나타났는데, 타 대중교통 수단과의 상호 이용수요 증진 측면에서 도시철도와 카셰어링간의 원활한 연계를 위한 환승할인 및 편도 반납 정책 등 다양한 보완적 정책이 필요할 것으로 판단된다. 본 연구 결과는 카셰어링에 대한 기초적 연구에 불과하지만, 대중교통간 환승수요를 증진시키는데 기여할 것으로 기대된다.
#카셰어링 #카셰어링 수요 #이력데이터 #대중교통 접근성 #공유교통 #Carsharing #Carsharing Demand #Historical data #Public Transit Accessibility #Shared transportation system

목차

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참고문헌 (14)

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Kim J. S / 2015 / Socioeconomic Effects of Carsharing, Gyeonggi Research Institute / GRI Issue & Analysis 183 google schola Park J. S / 2014 / Study on The Impact of Public Use of Cars (Carsharing)on Traffic Demand google schola 황기연 / 2014 / 교통부문에서 공유경제의 실험 - 카셰어링을 중심으로 - / 교통연구 21(1):35~49 dbpia 김숙희 / 2014 / 카쉐어링의 선호 요인 분석연구 / 대한토목학회논문집(국문) 34(4):1241~1249 Crossref Park J. S / 2013 / Demand Estimation and Impact Analysis of Car－Sharing Service / Journal of Transport Research 20(2):61~73 google schola

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