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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제17권 제6호
발행연도
2018.1
수록면
133 - 143 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2018

대기행렬 소거시간을 고려한 회전교차로 실시간 신호미터링 운영 연구
이솔 ,  안우영 ,  이선하 외 1명 한국ITS학회 논문지 2018.01 학술저널

2017

VISSIM을 활용한 회전교차로의 실시간 Signal Metering 운영에 관한 연구
이솔 도시교통공학과 2017.01 학위논문

2016

VISSIM을 활용한 회전교차로의 동적 신호미터링 운영방안 연구
이솔 ,  안우영 한국ITS학회 논문지 2016.01 학술저널

초록· 키워드

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회전교차로(Roundabouts)는 비교적 교통량과 보행자가 적은 교차로에 신호등 없이 설치되어원형교통섬을 한 방향으로 회전하여 통행하는 비신호 교차로이다. 회전교차로 설치이후 비정상적인 교통수요 발생 및 보행량 증가 시 운영효율성 감소에 따른 대처방안으로 회전교차로신호미터링(Signal Metering)에 대한 연구가 다수 진행되고 있다. 그러나 기존의 신호미터링 운영 알고리즘(Algorithm)은 양보선과 검지기간 사각지대 및 회전차로에 존재하는 차량의 대기행렬을 고려하지 못하는 단점이 존재한다. 따라서 본 연구에서는 대기행렬 소거시간(Queue Clearance Time)을 고려한 실시간 회전교차로 신호미터링 운영 알고리즘을 제시하고 VISSIM의Com-Interface를 활용하여 그 효과를 분석하였다. 분석결과 총 진입교통량 3,200~4,800대/시에대기행렬 소거시간 21~50초를 적용 시 차량 당 평균지체가 16.1~71.7%까지 크게 감소하는 것으로 분석되었다.
#Roundabouts #Circular Island #Signal Metering #Queue Clearance Time

목차

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참고문헌 (8)

참고문헌 신청
Akcelik R. / 2011 / Roundabout metering signals: capercity, performance and timing / Procedia – Social and Behavioural Sciences 16:686~696 google schola Do C. U. / 2017 / Transportation Engineering / Cheong Moon Gak Publishing :69~70 google schola 이해선 / 2014 / 신호운영 회전교차로의 효율적 운영방안 연구 google schola 이솔 / 2016 / VISSIM을 활용한 회전교차로의 동적 신호미터링 운영방안 연구 / 한국ITS학회 논문지 15(2):74~84 dbpia 이솔 / 2017 / 차량 및 보행자를 고려한 회전교차로 감응식 신호미터링 알고리즘 개발 / 한국ITS학회 논문지 16(6):53~66 dbpia

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