간접분사식 디젤기관에서 동물성 Biodiesel의 적용

김홍석; 최승훈

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김홍석 최승훈

저널정보: 한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제17권 제2호

발행연도: 2015.1

수록면: 305 - 309 (5page)

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Diesel vehicle is regulated EURO 5 and will be apply to EURO 6 in 2014. Thus, researches have been performed to meet the strict emission regulations. We have obtained that the results of engine performance operated by lard biodiesel at various engine load and speed was slightly decreased, but brake specific energy consumption (BSEC) at using animal biodiesel below 15% was better than diesel fuels. When the mixing ratio of biodiesel increased, NOx was a slight increase. But PM and CO was a significantly reduced. Therefore, that the biodiesel of animal fats is available for eco-friendly fuel of diesel engine was confirmed.

#BMEP #brake mean effective pressure:제동평균유효압력) #BSEC #Brake specific energy consumption:정미 에너지 소비율) #Smoke #매연) #NOx #질소산화물)

참고문헌 (5)

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Ahmet Necati Ozsezen / 2009 / Performance and combustion characteristics of a DI diesel engine fueled with waste palm oil and canola oil methyl esters / Fuel 88 (4) : 629 ~ 6

Mustafa Canakci / 2009 / Combustion analysis of preheated crude sunflower oil in an IDI diesel engine / Biomass and Bioenergy 33 (5) : 760 ~ 767

X. Wang / 2010 / Experimental and analytical study on biodiesel and diesel spray characteristics under ultra-high injection pressure / International Journal of Heat and Fluid

채영안 / 2012 / 직접분사식 커먼레일 기관에서 BDF 적용 / 한국기계기술학회지 14 (5) : 51 ~ 55

최승훈 / 2012 / An Experimental Study on Biodiesel Production from Animal Fat / 한국기계기술학회지 14 (2) : 41 ~ 46

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최승훈

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