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논문 기본 정보

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저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제30권 제5호
발행연도
2006.1
수록면
375 - 380 (6page)

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복잡한 연료실 내의 유동현상을 난류모형을 적용하여 해석하였다. 적용한 모형은 k-ε, k-ω, spalart-allmaras, reynolds stress이고, 연로실내의 격자는 혼합격자(hybrid grid) 이다. 속도벡터, 압력분포, 반복계산(iteration)에 의한 잔류치(residual), 동력학적 양정(dynamic head) 등을 모사하였다. 4개의 난류모형을 연료실 유동에 적용하였다. 3차원 수치실험에 앞서, 수치검증을 위하여 2차원 물체 주위의 점성유동을 k-ε 난류모형을 적용하여 모사하였고 항력계수를 비교하였다.
#k-ε 난류모형 #레이놀즈 스트레스 #Navier-Stokes 방정식 #k-ω #Spalart-Allmaras #k-ε turbulence mkodel #k-ω #Spalart-Allmaras #reynolds stress #Navier-Stokes equation

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