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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제21권 제1호
발행연도
2019.1
수록면
167 - 175 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2019

복층터널 화재대응을 위한 원격 자동소화시스템 개발 연구
박진욱 ,  유용호 ,  김양균 외 3명 한국터널지하공간학회 논문집 2019.01 학술저널

2018

대심도 복층터널 원격 자동소화 시스템 개발
박진욱 ,  유용호 ,  김양균 외 1명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2018.06 학술대회자료

초록· 키워드

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차량화재가 대부분인 터널 화재 사고에 효과적으로 대응하기 위해서는 초기에 화재를 진압하는 것이 가장 효율적이다. 그러나 도심지 터널의 경우 화재 사고시 차량 정체로 인해 소방대 투입이 어려워 신속한 소화 활동에 제약을 받으며, 이러한 문제는 최근 장대화 및 대심도화 되고 있는 지하도로(복층터널)의 경우 더욱더 심하게 나타날 것으로 판단된다. 국내의 경우 터널에서 발생되는 재난 ‧ 재해에 대비하여 터널연장과 터널 조건별로 정해지는 위험도 지수를 토대로 연장등급과 방재등급을 산정하여 방재시설 설치 범위를 규정하고 있으며, 특히 터널 화재에 직접적으로 대응하기 위한 설비로소화기구, 옥내소화전설비, 물분무설비 등을 등급에 따라 기본시설로 지정하고 있다. 그러나 이런 소화설비는 현실적으로 기능적이고 기술적인 측면에서 많은 약점이 발생되어 개선방안이 필요한 실정이다. 특히, 하나의 단면을 중간 슬래브로 나눠 상하행선으로 사용하는 형태인 복층터널의 경우 일반 소화설비보다 더 신속하고 효과적으로 화재 진압이 가능한 설비가 필요할 것으로 판단된다. 따라서 본 연구에서는 기존 터널 방재시설(소화설비)이 가지는 문제점을 보완하고, 복층터널의 구조적 특수성에 최적화된 원격 자동소화 시스템을 개발하였다. 그 결과로 낮은 층고를 고려한 장거리용 설비와 보급성을 확대한 옥내소화전용 설비 등 두 가지 형태의 시스템 개발을 완료하여 성능을 검증하였으며, 실제 터널에보급되어 널리 활용될 수 있도록 현재 실용화를 추진 중에 있다.
#Double deck tunnel #Remote control #Fire extinguishing system #Real scale fire test #Fire suppression

목차

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Duncan, J. M. / 1996 / State of the art : limit equilibrium and finite-element analysis of slopes / Journal of Geotechnical Engineering 122(7):577~596 google schola 남경민 / 2017 / 복층터널의 분기터널 굴착에 따른 지하 공동구의 안정성 분석 / 한국터널지하공간학회 논문집 19(2):231~248 dbpia 박종원 / 2004 / 터널의 안전율 평가 기법에 관한 연구 / 터널과 지하공간 14(5):327~338 dbpia Park, Y. J. / 1999 / Slope stability analysis by slice method and finite difference method-A comparative study- / Journal of Korean Geotechnical Society 15(6):263~272 google schola Park, Y. J. / 1998 / Stability analysis for jointed rock slope using ubiquitous joint model / Journal of the Korean Society for Rock Mechanics 8(4):287~295 google schola

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