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저자정보
엄광열 (영월산업진흥원) 한상현 (남서울대학교) 송선욱 (백석대학교) 최준호 (백석대학교) 정동훈 (북방물류연구지원센터)
저널정보
한국관세학회 관세학회지 關稅學會誌 第20卷 第4號
발행연도
2019.12
수록면
69 - 88 (20page)

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초록· 키워드

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동해 · 묵호항은 세계경제의 중심으로 급부상하고 있는 중국과 러시아, 북한, 몽골 교역의 최적지로서 향후 강원동해권 물류중심의 교두보 항만으로 급성장할 것이다. 신북방정책의 실현에 따른 물적 · 인적교류의 증가와 동해 · 묵호항의 배후시설 및 인프라 구축의 확충은 환동해권 관세행정 수요를 확대시킬 것이기 때문에 효율적 관세행정 지원을 위한 동해세관의 동해직할세관으로의 조직개편이 필연적으로 수반되어야 한다. 강원권 지역경제의 발전을 위한 정책추진을 위해서도 현재 동해세관의 수행기능을 확대하는 동시에, 신설이 필요한 기능의 발굴과 세관 조직구조를 재정립하여야 한다. 이를 실현하기 위해서는 신북방교류의 급진과 아울러 동해 · 묵호항의 여건조성과 기반구축이라는 당면과제들이 조속히 완비되어야 할 것이다.
#신북방정책 #동해세관 #동해 · 묵호항 #물동량 #동해직할세관 #New Northern Economy #Donghae · Mukho Port #Donghae Customs #Harborvolume

목차

초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동해항과 동해세관의 경제환경 분석
Ⅲ. 동해 · 묵호항 물동량 및 동해세관의 업무량 분석
Ⅳ. 동해 · 묵호항 물동량 증가대비 동해세관직할 유치방안
V. 요약 및 결론
참고문헌
ABSTRACT

참고문헌 (20)

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관세청 / 2019 / 무역통계연보 google schola 관세청 / 2018 / 관세연감 google schola 국토해양부 / 2018 / 제3차 전국 항만기본계획 고시 별책(동해･묵호항) google schola 강원도 / 2018 / 강원도 국제해운물류 5개년 계획(案) google schola 동해지방해양수산청 / 2018 / 지역경제 활성화 견인을 위한 2018년 주요 업무계획 dbpia

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