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논문 기본 정보

자료유형
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저널정보
한국융합학회 한국융합학회논문지 한국융합학회논문지 제10권 제12호
발행연도
2019.1
수록면
315 - 325 (11page)

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본 연구의 목적은 누구나 쉽게 지하철 OD 이동패턴 정보를 분석할 수 있는 데이터마트를 설계하고 구축하는 것이다. 서울 열린데이터광장에서 받은 2017년도 데이터를 원천 데이터로 이용하였다. 다차원모델을 설계하였고, 가우시안 혼합 군집분석과 Tableau를 이용한 다차원 분석을 실시하였다. 흥미로운 사실은 교외지역과 서울 간 이동은 전체 이동량의 23%에 해당하며, 수원역의 이용객은 서울보다 교외로의 이동이 매우 크며, 반면 판교역은 이동량의 대부분이 서울로의 이동이다. 가우시안 혼합 군집결과 8개의 OD구간 군집을 발견하였고, 구간 거리와 승객 수에 의해 각 군집의 특징을 네이밍하였다.
#Traffic population analysis #OD analysis #Data mart #Gaussian mixture model clustering #Spatial visualization

목차

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참고문헌 (20)

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Y. K. Bae / 2015 / A study on the improvement of regional equality of public transit services based on indicators from a public transit-user perspective / KRIHS POLICY BRIEF 545:1~8 google schola 정혜진 / 2018 / 일본 도야마시의 대중교통중심형 도시 재생 사례 연구- 컴팩트한 마을 만들기 사업을 중심으로 - / 한국철도학회논문집 21(10):1043~1056 dbpia 임삼진 / 2013 / 서울시 도시철도 환승역세권 유형별 대중교통이용자 특성 비교연구 / 한국철도학회논문집 16(2):129~137 dbpia 최창호 / 2013 / 지방 중소도시 철도역 연계교통 실태조사와 정비 방향: 중앙선을 중심으로 / 한국철도학회논문집 16(1):52~58 dbpia 장재민 / 2019 / 도시철도 연계 여부에 따른 도시별 대중교통 만족도 특성 차이에 관한 연구 / 한국도시철도학회논문집 7(2):325~334 dbpia

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