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자료유형
학술대회자료
저자정보
최진국 (아시아나항공) 안경수 (성화대학) 정원경 (성화대학) 김칠영 (한국항공대학교)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회 학술대회 한국항공운항학회 2006년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2006.1
수록면
61 - 65 (5page)

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The flight deck crew are under the operational time pressure in the cockpit. The crew tend to make errors when they face the threats of operational time pressure because they are in a rush. The flight deck crew can reduce threats and errors which existing within the airlines by using threat and error management when the crew know these threats and errors. The airlines can implement meaningful safety management system by analyzing into the useful information for to identify the hazard and manage the risk to reduce these threats and errors since aircrafts accidents can be fatal.With the threats and errors that were found regard to operational time pressures, company may implements safety change process to improve the safety systematically and the crew can manage the threats and errors more effectively.

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