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학술저널
저자정보
권오헌 (부경대학교 안전공학과) 이연원 (부경대학교 기계공학부) 송상민 (부경대학교 안전공학과) 이종훈 (부경대학교 기계공학부) 강지웅 (부경대학교 안전공학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제20권 제1호
발행연도
2005.1
수록면
36 - 41 (6page)

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PCV(Positive Crankcase Ventilation) valve acts as a flow control valve to get a re-combustion of blow-by gas by having it flow from a crankcase to an inlet manifold suction tube. The blow-by gas of the crankcase should be eliminated or taken properly because it cause corrosion to critical parts, and contributes to increase crankcase pressure that can cause a drop in efficiency. The excessive stress and strain on the PCV valve that remove these harmful gas would be bring the difficult on the flow rate control and failure of the valve. Those condition inevitably induce the accident. Therefore, this study purpose is FEM evaluation of the stresses and deformation in the X3 PCV model according to the change of the differential pressure between inlet and outlet. From results, the maximum equivalent stresses increased linearly according to the increase of the differential pressure at the about 50mm from the inlet position and were under the yield strength of the valve. And the deformations were relatively small regardless of the in-outlet differential pressure variation.
#PCV #positive crankcase ventilation) #blow-by #flow characteristic #differential pressure #FEM #stress distribution #deformation

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