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학술저널
저자정보
강원식 (선박안전기술공단) 송태한 (선박안전기술공단) 김영두 (선박안전기술공단) 박영수 (한국해양대학교 해사수송과학부)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제23권 제1호
발행연도
2017.1
수록면
1 - 8 (8page)

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본 연구에서는 계절별 혼잡도 변화를 검토하기 위해 1년 동안의 주요 연안 통항로 및 항만 입출항로를 대상으로 계절별 기상특보가 발효되지 않은 1주일간의 GICOMS Data를 바탕으로 혼잡도 평가를 실시하였다. 그 결과 시간당 평균 혼잡도의 계절별 차이는 최대 약 11 %, 평균 약 3.5 %, 피크시간 혼잡도의 계절별 차이는 최대 약 82 %, 평균 약 30 %를 보이는 것으로 분석되었다. 향후 혼잡도 평가시에 이러한 계절별 혼잡도 변화를 감안하여야 하며, 특히 해상교통안전진단에서의 평가 시에는 이러한 계절별 차이가 존재하므로 혼잡여부에 대한 해상교통 안전대책 마련에 더욱 주의를 기울여야 할 것이다.
#해상교통혼잡도 #실측조사 #주요 통항로 #계절별 혼잡도 #해상교통안전진단

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참고문헌 (10)

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Busan Port Construction Office / 2016 / Report of Maritime Traffic Safety Assessment for Basic Survey of Removal Work of Todo islet in Pusan New Port :3~5 google schola 조익순 / 2010 / The Introductory Concept of Maritime Safety Audit as a tool for Identifying Potential Hazards / 한국항해항만학회지 34(9):699~704 dbpia Gong, I. S. / 2005 / A Review on the Concept of Operating Rate of Fairway and Its Application / Journal of Ship & Ocean Engineering 40:173~178 google schola Inoue, K. / 1973 / Detection Days and Level of Marine Traffic Volume / Japan Institute Navigation (50):1~8 google schola 이윤석 / 2013 / 국내 무역항의 표준 선박길이에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 19(2):164~170 dbpia

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