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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박병호 (충북대학교 도시공학과) 박길수 (충북대학교 도시공학과) 김태영 (충북대학교 도시공학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제25권 제2호
발행연도
2010.1
수록면
89 - 94 (6page)

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This study deals with the traffic accident according to the improvement projects of frequent accident locations. The objective is to analyze the impact of improvements on the accident reduction. In pursuing the above, the study gives the particular attentions to developing the models based on the data of 70 intersections improved. The main results analyzed are as follows. First, 4 multiple linear regression accident models(total, side right-angle, rear end and side stripe accident) which were statistically significant were developed. Second, total accidents reduction by sight-distance and turning traffic flow improvements, side right-angle by sight-distance, over-speed and lane operation, rear end by turning traffic flow, signal and lane operation, and side stripe by traffic impedance improvements were analyzed. Finally, the above 4 models were evaluated to be statically significant through the correlation analysis and pair-sample t-test.
#frequent traffic accident location #multiple linear regression #accident reduction model #intersection

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