판별모형을 통한 청주시 비신호교차로 사고요인 분석

This study deals with the traffic accidents at the unsignalized intersections in Cheongju. The goal is to find out the accident factors by accident type and location at the 3-legged and 4-legged intersections using the discriminant model. Based on the accident data base of Chungbuk Provincial Police Agency(2004) and the field survey data, the geometric elements, environmental factor and others were analyzed. The main results are the followings. First, 12 discriminant models for 3-legged and 10 models for 4-legged were calibrated, and all the models were analyzed to be statistically significant. Second, the accident factors by type and location are analyzed for 3 and 4-legged intersections. This study could be expected to give some implications to the safety improvement projects.

#비신호교차로 #사고유형 #사고요인 #판별모형 #사고모형 #Unsignalized Intersection #Accident Type #Accident Factor #Discriminant Model #Accident Model

참고문헌 (62)

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1. [학술지(정기간행물)] - 강민욱도철웅손봉수 / 2002197-204 / 고속도로 평면 선형상 사고빈도분포 추정을 통한 음이항회귀모형 개발

2. [학술지(정기간행물)] - A / / Effect 박병호임민희박상혁이영민206of Median Treatment on Urban Arterial Safety : 27 ~ 36

3. [학술지(정기간행물)] - A / / Effect 박병호임민희박상혁이영민206of Median Treatment on Urban Arterial Safety : 27 ~ 36

4. [학술지(정기간행물)] - 고동석이용재정진혁 / 200019-32 / 수도권 지역 4-지 비신호교차로에 대한 이동류별 차량의 임계간격과 추종시간 기준에 관한 연구

5. [학술지(정기간행물)] - Chin / 20032005199919952005 / Applying the Random Effect Negative Binomial Model to Examine Trafic Acident Ocurence at Signalized Intersections Crash Modeling Using Clustered Data from W a s h i n g t o n S t a t e Accident and Capacity Comparisons of Leading and Laging Left Turn Signal Phasings “Accident Prediction Models for Signalized Crosswalks “Characteristics of Rear-end Accidents at Signalized Intersections Using Multiple Logistic Regression Model” : 253 48 109 983 ~ 54 118 995

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