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자료유형
학술저널
저자정보
허성일 (숭실대학교 대학원 경영학과) 최정일 (숭실대학교 경영학부) 한경석 (숭실대학교 경영학부)
저널정보
한국IT서비스학회 한국IT서비스학회지 한국IT서비스학회지 제17권 제3호
발행연도
2018.1
수록면
139 - 156 (18page)

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Smart tolling, which improved the drawbacks of the existing high-pass system, was developed and built through the Smart Highway R & D project in 2007. In order to successfully introduce and spread Smart Tolling, it is need to analyze factors that affected by intent to use. This study conducted research based on literature studies and empirical studies, and developed a research model to analyze factors affecting the users' intention of smart tolling system based on technology acceptance model (TAM) and value based acceptance model. The main variables of the research model are service characteristics (convenience, reliability), technical characteristics (flexibility, stability), environmental characteristics (switching cost, effectiveness of policy) and intention to use. To test the hypotheses set in this study, frequency analysis, exploratory factor analysis, and confirmatory factor analysis were performed using the SPSS 22.0 program statistical package and AMOSS 18.0. The convenience and reliability presented by service characteristics did not affect the intention to use of smart tolling service.
#Hi-Pass #Intelligent Transport System #Intention to Use #Smart Tolling #TAM #VAM

목차

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2014 / Intelligent Transport Society Korea / 2013 ITS whitepaper google schola Bae, B. R. / 2014 / Structural equation modeling with Amos 24 / ChungRam google schola 배무언 / 2009 / 문화차이에 따른 서비스 품질 지각수준 차이에 관한 연구 / 상업교육연구 23(1):163~184 google schola Bhattacherjee, A. / 2001 / An Empirical Analysis of the Antecedents of Electronic Commerce Service Continuance / Decision Support Systems 32(2):201~214 google schola Bhattacherjee, A. / 2001 / Understanding Information Systems Continuance : An Expectation-Confirmation Model / MIS Quarterly 25(3):351~370 google schola

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