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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Yeom, J.K. (Division of Mechanical Engineering, Dong-A University) Chung, S.S. (Division of Mechanical Engineering, Dong-A University)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제14권 제4호
발행연도
2009.1
수록면
171 - 177 (7page)

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This study proposes a new stratified charge system for low emission and ultra lean burn. In order to examine combustion characteristics of the new system, sparkplug with a hole at positive pole and a common CNG injector for injecting fuel were used in this study as injector-type spark plug. The new stratified charge system injects fuel of extremely small quantities and ignites mixture around sparkplug gap. Also, the system was fitted in a visualized constant volume chamber. Then, for analysis of the combustion characteristics, we examined combustion pressure, lean inflammable limit, and visualized combustion flame according to equivalence ratio by comparison with homogeneous charge (HC) method and the new stratified charge (SC) method. As results of this study, in the case of using this system, the propagation speed of initial flame was increased and total combustion period was reduced in the ultra lean burn in the same equivalence ratio. These phenomena occurred clearly under the conditions of lean equivalence ratio. Furthermore, the lean inflammable limit of mixture was extended by using the injector-type spark plug.
#Stratified charge #Ultra lean burn #Injector-type spark plug #Constant volume chamber #Initial ignition flame #Lean combustible limit

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