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문주형 (계명대학교) 이동열 (계명대학교) 소용대 (계명대학교) 강동우 (계명대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 P 전기학회논문지 제69P권 제4호
발행연도
2020.12
수록면
219 - 224 (6page)
DOI
10.5370/KIEEP.2020.69.4.219

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Currently, in many fields of research for miniaturization and high efficiency of electronic parts are being conducted in order to reduce the weight and improve efficiency of electric vehicles. We redesigned the distributed winding model into the concentrated winding model. The purpose of this research is to reduce the weight of the motor by reducing the end coil, improving the operation efficiency at the low speed section and increase the output by changing the winding method. In order to solve irreversible demagnetization problem, this paper analyzes the rotor design parameters that are a major factor in the irreversible demagnetization and design the structure to improve them. Since then, we have implemented the loss reduction and efficiency improvement design through the optimization of the stator design parameters. To verify the reliability of the simulation results, load experiments using dynamo test bench were conducted and analyzed.
#Cogging torque #notches in teeth #optimization #permanent-magnet synchronous-machine #torque ripple #two-dimensional (2-D) finite element method (FEM)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
M. Yabe, K. Sakanobe and M. Kawakubo, “High Efficient Motor Drive Technology for Refrigerator,” ECODIM. Fourth International Symposium on, pp. 708-709, 2005. google schola X. Fan, B. Zhang, R. Qu, D. Li, J. Li and Y. Huo, “Comparative Thermal Analysis of IPMSMs With Integral- Slot Distributed-Winding (ISDW) and Fractional-Slot Concentrated- Winding (FSCW) for Electric Vehicle Application,” IEEE Transactions on Industry Applications, vol. 55, no. 4, pp. 3577-3588, July-Aug. 2019. google schola S. Kumagai, K. Inoue and T. Kato, “GA Based Optimized Trajectories of Rotating Speed and d-q Axis Currents for an IPMSM,” 2018 International Power Electronics Conference (IPEC-Niigata 2018 -ECCE Asia), Niigata, pp. 1264-1269, 2018. google schola S. Y. Oh et al., “Design of IPMSM Rotor Shape for Magnet Eddy-Current Loss Reduction,” IEEE Transactions on Magnetics, vol. 50, no. 2, pp. 841-844, Feb. 2014. google schola N. Nishiyama, H. Uemura and Y. Honda, “The study of highly demagnetization performance IPMSM under hot environments,” 2017 20th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS), Sydney, NSW, pp. 1-6, 2017. google schola

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