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자료유형
학술저널
저자정보
조락균 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제25권 제1호
발행연도
2021.2
수록면
49 - 59 (11page)
DOI
10.9726/kspse.2021.25.1.049

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This paper investigated the holistic environmental impacts for ships with electric propulsion using battery systems. It performed the comparative life cycle analysis among diesel, battery and fuel cell systems to determine whether hybrid technology would be excellent in the marine industry overall. A hybrid short route ferry, presently served in West Scotland, was chosen as the case vessel. Using the collected data, various scenarios were modeled in the platform of GaBi Software. Results revealed that battery electric propulsion could generally contribute to reducing environmental impacts, such as global warming potential, acidification potential and eutropication potential. On the other hand, research findings also pointed out that the degree of reduction in emissions would be significantly influenced by the ways of producing electricity. Given that different nations use different types/ratios of energy sources, emission levels vary across countries. For example, the same ship may lead to disparate results by producing 7.5×10<SUP>6</SUP> CO₂ equivalent in UK but 2.3×10<SUP>7</SUP> CO₂ equivalent in India. That means battery ships do not always necessarily guarantee cleaner shipping, given that a diesel ship may produce 1.78×10<SUP>7</SUP> CO₂ equivalent. Such findings offer a meaningful insight into future policy making and regulatory frameworks.
#Battery ship #Life cycle assessment #Fuel cell #Hybrid ship

목차

Abstract
1. 서론
2. 방법론
3. 결과
4. 고찰
5. 결론
References

참고문헌 (17)

참고문헌 신청
Tae-Hwan Joung / 2020 / The IMO initial strategy for reducing Greenhouse Gas(GHG) emissions, and its follow-up actions towards 2050 / Journal of International Maritime Safety, Environmental Affairs, and Shipping 4(1):1~7 Crossref DNVGL / 2018 / Maritime Forecast to 2050 / Oslo :24 google schola DNVGL / 2019 / Alternative Fuels in the Arctic(Norway-WWF) / Oslo :30 google schola 이태희 / 2017 / A Study on Green Shipping in Major Countries: In the View of Shipyards, Shipping Companies, Ports, and Policies / The Asian Journal of Shipping and Logistics 33(4):253~262 dbpia I. B. Fridleifsson / 2008 / The possible role and contribution of geothermal energy to the mitigation of climate change / IPCC scoping meeting on renewable energy sources, proceedings 20(25):59~80 google schola

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