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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김용길 (대호하이드로릭) 김도현 (대호하이드로릭) 이원영 (대호하이드로릭) 이중섭 (한국승강기대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제20권 제4호
발행연도
2021.4
수록면
113 - 118 (6page)

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In this study, localized development of a submerged cryogenic pump for use in LNG containers is conducted with large-sized commercial vehicles as the target. The submerged pump installed in an LNG storage container is the key module that supplies fuel to the engine through the reciprocating motion of a piston. Research and development on 660-L fuel containers is performed herein. The target is to achieve a mileage of 600 ㎞ or more by applying it to major NGV vehicles worldwide. In this manner, the present study aims to verify the operating mechanisms of the major parts of currently advanced products through reverse engineering in the early development process and draw basic design data.
#NGV(천연가스차량) #Submerged Pump(액중펌프) #Cryogenic(초저온)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. LNG 차량 연료공급 시스템
3. 초저온 액중펌프 역설계
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
정호승 / 2007 / 유한요소법을 이용한 극저온 미니어쳐 글로브 밸브의 구조설계에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 31(4):343~349 dbpia 김영주 / 2011 / 심정용 해수펌프 개발을 위한 수치해석 연구 / 한국해양공학회지 25(5):21~26 dbpia 안희학 / 2016 / 역설계를 통한 Flip-Flap 밸브형 Breakaway Coupling에 관한 연구 / 한국기계가공학회지 15(4):16~22 Crossref 권승민 / 2012 / 풍 하중과 Pitch각 변화에 따른 풍력 터빈 블레이드의 안정성 해석 / 한국소음진동공학회논문집 22(12):1164~1171 dbpia 전언찬 / 2014 / Turbine Impeller 형상이 유동특성에 미치는 영향에 관한 연구 / 한국기계가공학회지 13(4):36~43 dbpia

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