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학술대회자료
저자정보
조영진 (한양대학교) 지용혁 (한양대학교) 남기혜 (한양대학교) 정성용 (한양대학교) 이형철 (한양대학교)
저널정보
대한전기학회 대한전기학회 워크샵 대한전기학회 ISC 2021 정보 및 제어 심포지엄
발행연도
2021.4
수록면
168 - 169 (2page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2022

단일 클래스 SVM 기반의 TMED 방식 하이브리드 자동차 엔진클러치 제어 이상 탐지 기법
조영진 전기공 2022.01 학위논문

2021

PCA-One Class SVM 기반의 하이브리드 자동차 엔진 클러치 접합/해지 이상치 탐지
조영진 ,  지용혁 ,  남기혜 외 2명 정보 및 제어 논문집 2021.04 학술대회자료
PCA-One Class SVM 기반의 하이브리드 자동차 엔진 클러치 접합/해지 이상치 탐지
조영진 ,  지용혁 ,  남기혜 외 2명 대한전기학회 워크샵 2021.04 학술대회자료

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이 연구에서는 PCA-One Class SVM 구조의 이상 탐지 알고리즘을 소개하고, TMED 구조의 Hybrid 차량의 제어기능 중 하나인 엔진클러치 접합/해지제어를 대상으로 이상치 탐지결과를 기재하였다. 차량의 제어기능이 다양해지고 고도화되면서 SW개발과정에서 개발자가 검증해야 하는 데이터의 양이 방대해 진다. 우수한 성능의 이상치 탐지 알고리즘을 통해 차량제어의 이상 거동을 판별하는 분류기를 통해 개발자의 차량 검증에 소요되는 M/H를 절감할 수 있을 것으로 예상된다. 정 ... 전체 초록 보기

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