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신택현 (현대트랜시스) 박찬석 (현대트랜시스) 임동균 (현대트랜시스) 김도윤 (현대트랜시스) 백성환 (현대트랜시스) 강효은 (현대트랜시스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2021.11
수록면
935 - 940 (6page)

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In this study, we established verification methods for torsional vibration caused by engine instability. Because the torsion damper is located inside the transmission in the P1-P2 TMED system, we focused on verifying the torsion damper and the transmission system components directly connected to the engine. And the system was verified based on the series of verification methods, and as a result, the validity of this verification method was confirmed.
#P1-P2 TMED System(P1-P2 TMED 시스템) #Torsional Damper(비틀림 댐퍼) #Engine Vibration(엔진 진동) #Angular Acceleration(각가속도) #Durability Test(내구 시험) #Torsional Vibration(비틀림 진동)

목차

Abstract
1. Introduction
2. 시험 방법
3. 시험 결과
4. Conclusion
5. Future Plan
References

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