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류용현 (현대자동차) 이경회 (현대자동차) 성대운 (현대자동차)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 신뢰성부문 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.4
수록면
99 - 99 (1page)

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주행 성능 평가 시 일반적으로 사용하는 가속도계 계측 기술의 경우 차량 지오메트리 구조가 상이한 이종 플랫폼 차량 간 평가 시 에는 효과적이나 동일한 플랫폼 차량에서 내구 열화에 따라 부품 특성 변경되는 경우에는 계측 오차 수준으로 계측되어 정확도가 떨어지는 것을 확인하였다. 이를 보완하기 위하여 휠 센터 변위를 계측하였을 때, 계측 편차를 상회하는 명확한 차이를 확인할 수 있었으며 이에 활용한 장비는 Fig.1 과 같다.
본 연구에서는 휠 센터 전후 및 상하 변위를 직관적으로 분석하기 위하여, 분산형 그래프를 활용해 Fig.2 와 같은 8-Shape 거동 비교 분석을 실시하였다.
상기와 같은 8-Shape 그래프에서 1/4 분면은 최초 충돌 구간의 휠 거동을 가시화할 ... 전체 초록 보기
#Ride #Degradation #8-shape #wheel center displacement

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