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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이용재 (제온기술) 박용걸 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제8권 제3호
발행연도
2020.9
수록면
655 - 665 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

도시철도 정거장 내부시설의 효율적 규모 및 배치 조정에 관한 연구
이용재 글로벌철도시스템학과 글로벌철도시스템학과 2021.01 학위논문

2020

도시철도 정거장 규모의 효율화 방안 연구
이용재 ,  박용걸 한국도시철도학회논문집 2020.09 학술저널

초록· 키워드

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본 연구에서는 정거장의 과도한 구조부재와 내부 칸막이 등이 개방감을 훼손하고 정거장 전체 면적에 비해 승객공간. 역무공간, 임대공간 등이 부조화하여 기능실 면적과 사용하지 않는 공간이 큰 비중을 차지하고 부분적으로는 정거장의 공간이 협소 또는 과다하다. 이러한 현상은 서울도시철도가 1호선에서 9호선을 건설하는 과정에 단계별 진행으로 인한 정거장 규모의 변천과정으로 나타난다. 본 논문은 서울지하철 정거장 규모변천 사례 등을 비교 조사·분석하고, 승강장층 연결계단부, 대합실층의 승객, 역무, 임대공간 등에 필요한 무주공간 구성 등 예측모델을 선정·활용하여 분석하였다. 그 결과 규모의 축소 또는 과다 현상을 조정할 필요성을 확인하였다. 이는 국내외에서 도시철도 정거장 규모의 효율화 방안으로 활용이 가능할 것으로 판단된다.
#도시철도 #정거장 규모 #공간구성 #개방감 #효율화 방안 #Station scale #Change process #Efficiency plan #Space composition

목차

요약(Abstract)
1. 서론
2. 현황 및 기준
3. 정거장 규모의 공간별 모델 분석
4. 정거장 규모의 효율화 분석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (9)

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Seoul city, Optimization of station and functional rooms to increase the efficiency of urban railway facilities / 2018 / Optimization of station and functional rooms to increase the efficiency of urban railway facilities google schola The korean society for railway / 2009 / The phenomenon and development of underground space use, Volume 12 Issue 5 :58 google schola Gwangmo Kim / 2016 / study on calculating the appropriate area of metropolitan/urban railroad stations google schola 김진호 / 2018 / 도시철도 및 광역철도 승강장 면적산정식의 개선방안 연구 / 대한토목학회논문집(국문) 38(6):991~999 Crossref 김종황 / 2016 / 도시철도 대기공간의 적정규모 산정에 관한 연구 / 한국철도학회논문집 19(2):262~269 dbpia

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