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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.6
- 수록면
- 208 - 209 (2page)
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차륜과 궤도 간 접촉면의 작용은 차륜과 레일의 기하학적인 형상, 재질, 현가장치 특성, 궤도 조건 등의 여러 가지 영향인자가 복합적으로 작용한다. 곡선선로에서의 차륜 마모에 대해 공격각, 차륜과 레일 경도, 횡압, 환경조건이 영향을 준다. 김포경전철은 좌우차륜 마모 불균형으로 구름^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10584893');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
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