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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.7
- 수록면
- 3 - 11 (9page)
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이 논문의 연구 히스토리 (4)
2023
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The purpose of this study is to propose a plan to promote the use of the shared electric kickboard by examining the usage behavior through a questionnaire for actual users and analyzing the factors influencing users’ satisfaction with the Use Environment. To this end, this study was conducted in Seoul, and 279 questionnaires were used for analysis. An ordered logit model was used for the analysis, and the main research results were as follows. First, regarding the purpose of using the shared electric kickboard, users use it not only for short-distance travel but also for leisure, and they use it in various ways as an auxiliary means of transportation and short-distance transportation for connection with public transportation. In addition, concerning the evaluation of the users’ Use Environment in consideration of road quality, convenience facilities, safety facilities, etc, this study indicate that there is a need to improvement the environment for using shared kickboard. Second, as a result of analyzing the factors influencing the satisfaction of the shared e-scooter usage environment, gender, final education, and subjective health status were significant in the characteristics of individuals and households, and rental system, accessibility, and road of use were in order for the evaluation of the usage environment. It appeared to be statistically significant. Therefore, in order to promote the shared electric kickboard service, the use environment (e.g., installation of designated stops, increase of equipment used, management of rental applications, and improvement of service) must be enhanced along with service use area expansion, adjustment of electric kickboard placement using user O/D data, and securing of safe driving space. A business plan is needed that considers factors influencing satisfaction.
목차
Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 분석의 틀
4. 분석결과
5. 결론
REFERENCES
참고문헌 (13)
참고문헌 신청
Cho, B., & Yoon, Y. (2017). A Study on the Influential Factors Affecting User Satisfaction : Focused on Tashu in Daejeon Metropolitan City, Journal of Social Science, 28(1), 155-174.
Choi, H. (2017). Legal Review on Personal Mobility Management and Operation, The Institute of Comparative Law and Legal Culture Dongguk University, 17(2), 151-170.
Ko, S. (2017). A Study on the Change of Movement Environment According to Increase of Personal Mobility, Korea lnstitute of Design Research Society, 2(3), 10-17.
Kim, Y., & Ahn, K. (2011). The Catchment Area of Riverside Bikeway through the Bicycle Commuters Behavioral Characteristics, Journal of the Urban Design Institute of Korea Urban Design, 12(2), 55-66.
Lim, Y., & Choi, M. (2006). An Empirical Analysis of Underground Space Design Elements Affecting Pedestrian Environment and Satisfaction, Journal of The Urban Design Insitute of Korea, 7(2), 47-56.
Choi, H. (2017). Legal Review on Personal Mobility Management and Operation, The Institute of Comparative Law and Legal Culture Dongguk University, 17(2), 151-170.
Ko, S. (2017). A Study on the Change of Movement Environment According to Increase of Personal Mobility, Korea lnstitute of Design Research Society, 2(3), 10-17.
Kim, Y., & Ahn, K. (2011). The Catchment Area of Riverside Bikeway through the Bicycle Commuters Behavioral Characteristics, Journal of the Urban Design Institute of Korea Urban Design, 12(2), 55-66.
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