2.4 MW급 4행정 주기관의 부하에 따른 배기가스 특성 분석(어로실습선 새바다호를 중심으로)

조광식; 한승훈; 김민재

doi:10.9726/kspse.2021.25.4.069

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 조광식 (경상국립대학교) 한승훈 (경상국립대학교) 김민재 (부산기계기술연구센터)

저널정보: 한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제25권 제4호

발행연도: 2021.8

수록면: 69 - 78 (10page)

DOI: 10.9726/kspse.2021.25.4.069

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

The engines used as the main engine of a ship vary depending on the fuel, size and output. Most of the ships are currently using internal combustion engines. This study examined the exhaust gas and air pollutants emitted by SAEBADA, the fishing training ship of Gyeongsang National University. It has a 2,427 kW main engine of Nigatta Engineering that uses marine gas oil (MGO) as fuel oil. It was measured in real time for each load. According to this measurement results, the engine of the ship is operated at an optimal load to reduce the emission concentration of air pollutants in the exhaust gas. For two days from May 13th to May 14th, 2020, a real ship emission gas measurement test was conducted on SAEBADA, the fishing training ship of Gyeongsang National University while operating the ship in four modes that were mainly composed of changes in output. The gas phase materials, particulate materials, exhaust temperature, etc., were measured. As a result of the test, the nitrogen oxide (NOx) emission of SAEBADA was Tier II level. It was found that when marine gas oil (MGO) emitted relatively less air pollutants than heavy fuel oil (HFO). In addition, it was found that the nitrogen oxide (NOx) emission in the high-load region was relatively less than in the low-load region regardless of the oil type and the aging of the engine. This may be due to the combustion state. Therefore, we intend to operate SAEBADA in an efficient and eco-friendly with the results of these real ship experiments.

#Internal combution engines #Air pollutants #Exhaust gas #Nitrogen oxide(NOx) #Marine gas oil(MGO)

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

소속기관

주요연구분야

논문수 이용수

한승훈

소속기관 경상국립대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 농수해양학 > 수산학

논문수 22 이용수 976

김민재

소속기관 부산기계기술연구센터

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 1 이용수 45

이 논문과 함께 이용한 논문

대학생의 데이트폭력 편견이 데이트폭력 가해행동에 미치는 영향 : 폭력허용도와 관계갈등의 매개효과를 중심으로

정소영 , 임채영 , 이명신 사회과학연구 2011 .12

바이오 디젤을 이용한 해상용 디젤엔진의 부하별 배기가스 특성 분석

조광식 , 최용준 , 한승훈 동력시스템공학회지 2022 .06

소형 LNG 재기화 시스템의 기화열을 열침으로 하는 해수온도차발전 사이클 성능분석

문정현 , 이호생 , 김현주 외 1명 동력시스템공학회지 2021 .12

내구 연한을 연장하기 위한 위생 배관 및 열교환기 전열 튜브의 부식 특성에 관한 연구

장철익 동력시스템공학회지 2021 .12

초저온 스터링 냉동기 성능실험

고준석 , 박지호 , 김효봉 외 6명 동력시스템공학회지 2021 .12

최근 본 자료

전체보기

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (0)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)