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저자정보
김정철 (한국에너지공단) 박현창 (한국에너지공단) 노경완 (한국에너지공단)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
90 - 95 (6page)

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The sales volume of eco-friendly vehicles such as EVs has been dramatically increased by government policy, the conventional vehicles, however, still account for 96.7% of the total registered. The government needs not only to promote eco-friendly vehicles in the market but also to reduce energy use for the registered ICE vehicles. This study provides the fuel economy results according to various HVAC operating conditions with outdoor temperature to find out the proper usage to improve fuel economy. The results show that it is irrelevant to vehicle fuel economy to operate temperature of HVAC. Additionally, using the air conditioner in summer is worse than heating in winter, and the fuel economy of phase 2 with frequent stop-and-go at low speeds is worse than that of phase 1 on FTP-75 mode when the air conditioner is working.
#Fuel Economy(연비) #Heater(난방기기) #Air Conditioner(냉방기기) #Internal Combustion Engine(내연기관) #FTP-75 Mode(시내주행 모드) #HWFET Mode(고속도로주행 모드)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험차량, 장비 및 방법
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
References

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