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이경암 (현대모비스) 변재섭 (현대모비스) 김명기 (현대모비스) 최재섭 (현대모비스) 김준형 (현대모비스) 정필중 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
1,404 - 1,409 (6page)

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AAF(Active Air Flap) is located in the front of the vehicle and has the advantage of improving fuel efficiency by controlling the inflow of air required for engine cooling. In addition, the application rate of AAF is expanding due to recent environmental regulations and electrification of vehicles. In particular, to improve the aerodynamic performance of electric vehicles, the cooling area is reduced and moving designs are being tried to diversify the exterior design of the vehicle. In this study, we proposed a new AAF operation mechanism to realize various designs of vehicles and secure aerodynamic performance. Through this, an operating mechanism was implemented that maintains the operability of the existing AAF and improves the aerodynamics improvement effect.
#AAF #Active Shutter grill #External AAF #Gap-Flush #Drag coefficient of air #All-Electric Range

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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