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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
변재섭 (현대모비스) 이경암 (현대모비스) 최재섭 (현대모비스) 정필중 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2021.11
수록면
699 - 702 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

외관 품질 개선을 위한 순차작동 AAF 메커니즘 연구
변재섭 ,  이경암 ,  최재섭 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022.06 학술대회자료

2021

외관 품질 개선을 위한 2-Way 작동 AAF 메커니즘 연구
변재섭 ,  이경암 ,  최재섭 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021.11 학술대회자료

초록· 키워드

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AAF(Active Air Flap) is located in the front of the vehicle and has the advantage of improving fuel efficiency by controlling the inflow of air required for engine cooling. In addition, the application rate of AAF is expanding due to recent environmental regulations and electrification of vehicles. In particular, to improve the aerodynamic performance of electric vehicles, the cooling area is reduced and moving designs are being tried to diversify the exterior design of the vehicle. In this study, we proposed a new AAF operation mechanism to realize various designs of vehicles and secure aerodynamic performance. To this end, the existing AAF operation performance was maintained and a new mechanism design such as sequential operation and grill gap-flush structure was performed.
#AAF(엑티브에어플랩) #Fuel efficiency(연비) #Drag coefficient of air(공기저항계수) #External AAF(외장형AAF) #Active shutter grill(엑티브셔터그릴) #Sequential Operation(순차작동) #Gap-Flush(갭-플러쉬)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (0)

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