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저자정보
김경진 (르노코리아자동차) 박필홍 (한국알박)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
1,862 - 1,867 (6page)

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In this paper, we propose EV charger control methods to secure safety charging for EV traction battery. Currently, most electric vehicles use lithium-ion polymer batteries and technologies for increasing battery capacity and fast charging are being introduced to increase driving distance. On the other hand, lithium-ion batteries may cause safety problems and deterioration of battery performance if thermal management and optimal charging conditions are not provided. So, this paper proposes methodologies for detecting and effectively controlling-related safety problems that occur during charging in the charger. The applied control method was implemented and tested in AC charger to verify the performance and effectiveness.
#EVSE(전기자동차 충전기) #BMS(배터리 관리 시스템) #CP(Control Pilot) #SOC(State Of Charge) #IEC(International Electrotechnical Commission) #Mode 3(충전 플러그 고정형 충전방식)

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기차 충전 제어 방식
3. EV Charger control methodologies
4. Implementation
4. 결론
References

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