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저자정보
김상유 (조선대학교) 고정민 (조선대학교) 김재열 (조선대학교) 유관종 (조선대학교) 고가진 (조선대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제22권 제4호
발행연도
2023.4
수록면
55 - 59 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2023

친환경 자동차 경량화를 위한 탄소복합소재 적용 임팩트 빔 굽힘해석
김상유 ,  김재열 ,  고정민 외 4명 한국생산제조학회 학술발표대회 논문집 2023.07 학술대회자료
탄소복합소재를 적용한 임팩트 빔 건전성 평가에 관한 연구
김상유 ,  고정민 ,  김재열 외 2명 한국기계가공학회지 2023.04 학술저널

2022

미래차 경량화를 위한 탄소복합소재 적용 임팩트 빔 유한요소해석
김상유 ,  김재열 ,  고정민 외 5명 한국생산제조학회 학술발표대회 논문집 2022.12 학술대회자료
친환경 자동차 경량화를 위한 CFRP소재 적용 임팩트 빔 정강성 해석
김상유 ,  김재열 ,  고정민 외 4명 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2022.12 학술대회자료
탄소복합소재 및 알루미늄 기반 이종소재 고강도 경량 임팩트 빔 적용 도어 모듈 FEM해석에 관한 연구
김상유 ,  김재열 ,  최현범 외 4명 한국생산제조학회 학술발표대회 논문집 2022.07 학술대회자료

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Currently, with the increase in the development of eco-friendly vehicles, the development of body parts that are safe and lightweight has increased. The development of technology for body parts that can reduce weight and increase safety using aluminum and carbon fiber composite materials is actively underway. Car body parts using heterogeneous or composite materials have difficulties in securing productivity owing to their complex processes compared with conventional production methods. The TLP method, which complements this, is characterized by rapid curing of the resin and is suitable for the continuous production of body parts. In this study, an impact beam is manufactured using the TLP method, and the reliability and soundness of the analysis are evaluated using static stiffness analysis, dynamic stiffness analysis, drop impact analysis, and testing.
#Carbon Fiber Composites(탄소복합소재) #Drop Impact Test(낙하충돌시험) #Impact Beam(임팩트빔) #Finite Element Analysis(유한요소해석) #Lightweight(경량화)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 정강성해석
3. 동강성해석
4. 낙하충돌시험
4. 결론
REFERENCES

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