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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
양재성 (공주대학교) 김태연 (공주대학교) 김범주 (공주대학교)
저널정보
대한기계학회 기술과 교육 대한기계학회논문집 C권 제11권 제2호
발행연도
2023.9
수록면
109 - 117 (9page)
DOI
10.3795/KSME-C.2023.11.2.109

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현재 국내 택배 물동량이 증가함에 반하여 기사의 충원량이 미진하다. 따라서 배송 효율의 관심도가 증가하고 있다. 본 연구에서는 배송 업무의 효율을 높이고 택배 근로자의 업무 부담을 줄이기 위해 리드 스크루와 폴딩 구조를 결합한 전동 화물 이송 장치를 설계하였다. 본 장치는 폴딩 구조를 통해 기존의 화물 운송 보조 장치의 고질적인 부피 문제를 효율적으로 개선하였으며, 간단한 구성으로 유지보수 측면을 고려한 설계를 통해 생산성 및 안정성을 증대시켰다. 실험은 실제 택배 차량의 1/16 scale로 진행하였으며, 성능 및 기능 시험을 진행하였다. 실험 결과 100kg의 화물을 1cm/s로 이송할 수 있음을 확인하였다.
#Folding Structure(폴딩 구조) #Powered Cargo Conveying System(전동 화물 이송 장치)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결과
4. 결론
참고문헌 (References)

참고문헌 (0)

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