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저자정보
김용래 (한국기계연구원) 박철웅 (한국기계연구원) 장형준 (한국기계연구원) 최영 (한국기계연구원) 정문용 (블루플래닛) 한명훈 (블루플래닛) 정동훈 (블루플래닛)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제27권 제3호
발행연도
2023.9
수록면
91 - 97 (7page)

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오래된 디젤 엔진을 탑재하고 있는 노후화된 건설용 기계 및 차량들은 보통 수명이 길기 때문에 최신의 배기 규제와는 동떨어진 수준의 유해한 배출가스를 계속 배출하고 있다. 따라서 이러한 구형 디젤 엔진을 최신 배기 규제를 만족하는 엔진으로 대체할 수 있다면 대기질 개선에 도움이 될 것으로 기대되는데, 건설 현장에서 손쉽게 구할 수 있는 프로판 연료를 적용한 엔진이 적합한 대안이 될 수 있다. 따라서 본 연구에서는 6.8리터 CNG 엔진을 베이스로 프로판 전용 엔진을 개발하였으며, 가스 전용 인젝터, 배기가스재순환(EGR), 강화된 촉매 등의 기술이 적용되었다. 그 결과 동급의 디젤 엔진 출력 및 토크를 확보하는 한편 최신 배출가스 규제인 Stage-V 수준에서 질소산화물은 절반 수준에 해당하는 배출가스 성능을 달성하였다.
#construction machinery #old diesel engine #propane engine #stage-vemission standard

목차

요약
Abstract
I. 서론
II. 실험 장치 구성 및 방법
III. 실험 결과 및 논의
IV. 결론
REFERENCES

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