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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
변해윤 (항공우주산학융합원 항공우주정보센터) 정현진 (항공우주산학융합원)
저널정보
한국항공경영학회 한국항공경영학회지 한국항공경영학회지 제21권 제1호
발행연도
2023.2
수록면
25 - 35 (11page)

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최근 COVID-19의 기세가 감소하면서, 항공기 운항이 회복 추세를 나타내며, 이에 따라 크고 작은 안전 사건들이 다수 발생하고 있다. 22년 9월 22일, 영국 런던 히스로공항에서 우리나라 여객기가 이륙 준비 중 착륙 중인 다른 항공기와 접촉하는 사고가 발생하였으며, 22년 10월 23일에는 필리핀 세부 막탄공항에서 여객기가 착륙 중 활주로를 이탈해 동체가 크게 파손되고 승객과 승무원들이 비상탈출하는 사고가 발생했다. 일주일 후 22년 10월 30일 밤 인천공항을 출발해 호주 시드니로 향하던 여객기가 이륙 직후 엔진 이상으로 인천공항으로 회항했다. 대형 사고로 이어질 항공안전사건을 대비하고 시시각각 변화하는 환경에 적절히 대응할 수 있도록 선제적이고 효과적인 안전관리를 이행하기 위해서는 기존의 안전관리방식이 아닌 새로운 방식을 모색할 필요가 있다. 본 논문은 최근 발생한 항공안전 이슈와 항공데이터를 활용한 국외 안전관리 사례와 국내 안전관리시스템 운영 현황을 분석하고, 데이터를 통한 이상징후 탐지․분석․활용방안을 제시한다. 향후 이상징후를 사전에 예측하고 발생한 사건을 효율적으로 관리하기 위해 데이터를 기반으로 한 안전관리시스템을 마련하여야 할 것을 제안한다.

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