Injury of Occupant in Relaxed Sitting Posture in Side Impact Crash Tests

Young Myoung So; Ho Kim; Junsuk Bae

Injury of Occupant in Relaxed Sitting Posture in Side Impact Crash Tests

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측면 충돌 시험에서 편의 자세의 승객 상해 연구

Type: Academic journal

Author: Young Myoung So (유이엔지니어링) Ho Kim (유이엔지니어링) Junsuk Bae (유이엔지니어링)

Journal: 한국자동차안전학회 Journal Of Auto-Vehicle Safety Association Vol.16 No.4 KCI Accredited Journals

Published: 2024.12

Pages: 20 - 26 (7page)

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Injury of Occupant in Relaxed Sitting Posture in Side Impact Crash Tests

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Development of the autonomous vehicle enables various sitting postures for the occupants. To assess the potential danger of certain sitting postures with respect to occupant safety and to find appropriate restraint systems for the occupants, MADYMO PSM (prescribed structural motion) models were developed for several sitting postures in several test modes like KNCAP side pole, AE-MDB, and USNCAP side pole test. Postures like normal, relaxed, and Long-slide relaxed postures in side impacts were studied. Effectiveness of current restraint systems in relaxed posture were assessed. Current side impact restraints are designed for normal posture which does not optimally provide protection for various occupant postures considered for autonomous vehicles.

#Autonomous vehicle(자율주행차) #Side impact(측면충돌) #Relaxed posture(편의 자세) #Finite element method(유한요소법) #Occupant injury(승객상해) #Vehicle safety(차량 안전)

ABSTRACT
1. 서론
2. MADYMO PSM 기반 측면 승객 거동 해석 모델
3. 측면 더미 자세 별 모델 구성
4. 32 ㎞/h KNCAP 기둥 측면 시험
5. 60 ㎞/h KNCAP AE-MDB 측면 시험
6. 32 ㎞/h USNCAP 기둥 측면 충돌 시험
7. 결론
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