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한혜승 (현대자동차) 고대건 (현대자동차) 최정훈 (현대자동차) 이민규 (현대자동차) 박범수 (현대자동차) 정재윤 (현대자동차) 박나연 (현대자동차) 김현섭 (현대자동차) 김성규 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2024.11
수록면
2,475 - 2,480 (6page)

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As the spread of EVs (Electric Vehicles) accelerates, research and business models that utilize EV batteries like ESS(Energy Storage System) to participate in the electricity market based on V2X(Vehicle-to-Everything) technology have been conducted actively. Effective V2X optimal planning for real-time control is crucial for maximizing revenue generation and ensuring stable operation among EVs engaging in the platfor. In this paper, We propoes a machine learning based clustering model for portfolio algorithom to efficiently conduct real-time V2X optimal planning when integrating large-scale EVs. This proposed algorithm aims to efficiently conduct real-time V2X optimal planning by grouping EV's based on their current states and characteristics, reducing computing costs, enhancing bid compliance rates group in the electricity market, and minimizing penalty costs.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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