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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 1999.8
- 수록면
- 32 - 41 (10page)
이용수
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1998
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Natural gas is an attractive fuel in view of environmental benefits due to its low carbon-to-hydrogen ratio. However, its compositions and properties are varied depending upon production regional groups. Therefore, study on the combustion characteristics of natural gas engines with a variety of compositions has been demanded for the efficient application of gas engines.
This study aims to investigate the effects of gas composition on engine combustion characteristics. It was found that, by controlling an engine with fixed fuel nozzle area, power and heat release were subject to Wobbe Index. And at fixed excess air ratios, power and heat release were subject to low heating value of unit mixture. In addition, in case of constant nozzle area, combustion duration was found to be inversely proportional to CP(Combustion Potential), and the condition of fixed excess air ratios showed no change in combustion duration, regardless of CP.
This study aims to investigate the effects of gas composition on engine combustion characteristics. It was found that, by controlling an engine with fixed fuel nozzle area, power and heat release were subject to Wobbe Index. And at fixed excess air ratios, power and heat release were subject to low heating value of unit mixture. In addition, in case of constant nozzle area, combustion duration was found to be inversely proportional to CP(Combustion Potential), and the condition of fixed excess air ratios showed no change in combustion duration, regardless of CP.
목차
ABSTRACT
1서론
2산지별 천연가스의 물성 및 시험연료 선정
3실험용 단기통 엔진 및 실험장치 구성
4실험결과 및 고찰
5 결론
후기
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