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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1998.5
수록면
365 - 370 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

1999

천연가스 연료조성이 엔진 연소특성에 미치는 영향
이중성 ,  유현석 ,  윤영석 외 1명 한국자동차공학회논문집 1999.08 학술저널

1998

천연가스 연료조성이 가스엔진 연소특성에 미치는 영향
이중성 ,  유현석 ,  한정옥 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.11 학술대회자료
천연가스와 합성 연료가스의 엔진 연소특성 연구
이중성 ,  유현석 ,  한정옥 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.05 학술대회자료

1997

천연가스와 합성가스의 연소특성에 관한 연구 ( A Study on Combustion Chracteristics of Natural Gas and Manufactured Substitutes )
이중성 ,  유현석 ,  한정옥 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 1997.01 학술대회자료

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Natural gas is an attractive fuel in view of environmental benefits, but depending upon regional groups, its components and properties are varied. Therefore, a study on the combustion characteristics of natural gas engines with a variety of components has been demanded for the application of gas engines.
This study includes the test results, using a modified gasoline engine, in terms of spark timing, intake manifold pressure, air-fuel ratio of natural gas. The engine tests were conducted in MBT condition allowing the determination of IMEP and cycle variation.
In an effect to facilitate various experimental processes, a conventional 4-stroke PFKPort Fuel Injection) engine was modified to an experimental single cylinder engine.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.산지별 천연가스의 조성, 물성특성

3.실험용 단기통 천연가스 엔진제작 및 실험장치 구성

4.실험결과 및 고찰

5.결론

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