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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1998.11
수록면
27 - 32 (6page)

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Natural gas is an attractive fuel in view of environmental benefits due to its low carbon-to-hydrogen ratio. However, its compositions and properties are varied depending upon production regional groups. Therefore, study on the combustion characteristics of natural gas engines with a variety of compositions has been demanded for the efficient application of gas engines.
This study aims to investigate the effects of gas composition on engine combustion characteristics. Accordingly it was determined that, by controlling an engine with fixed fuel nozzle area, power and heat release were subject to Wobber Index. And at fixed excess air ratios, power and heat release were subject to low heating value of unit mixture. In addition, in case of constant nozzle, combustion duration was to found to be inversely proportional to CP. and the condition of fixed excess air ratios showed no change in combustion duration, regardless of CP.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.산지별 천연가스의 조성, 물성특성 및 시험연료

3.WI와 혼합비와의 관계[6]

4.실험용 단기통 천연가스 엔진제작 및 실험장치 구성

5.실험결과 및 고찰

6.결론

7.참고문헌

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