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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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As environmental and energy concerns are forcing emission standards to tighten, it is necessary to develop low-emission vehicles, for example by modifying combustion processes, adding exhaust aftertreatments and changing fuel composition. In this experimental study, the effect of methanol-reformulated fuel by changing fuel composition on exhaust emission characteristics for cold-start phase which is the first part of FTP 75 mode and transient phase which is acceleration and deceleration by using methanol reformulated fuel in a four-stroke DOHC I.8L S.I. engine were studied. The results show that methanol reformulated fuel is better emission reduction of 38% and 55% over than that of net gasoline in HC and CO emissions at cold-start phase, but NOx emission increase about 16% than that of net gasoline. At transient phase, methanol reformulated fuel is better emission reduction than that of net gasoline in HC, CO and NOx.

목차

1. 서론

2. 실험

3. 실험결과 및 고찰

4. 결론

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