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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
2002.5
수록면
196 - 201 (6page)

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As environmental and energy concerns are forcing emission standards to tighten, it is necessary to develop low emission vehicles, for example by modifying combustion processes, adding exhaust aftertreatments and changing fuel composition. In this experimental study, the effect of methanol-reformulated fuel by changing fuel composition on engine performance and exhaust emission characteristics for transient phase which is acceleration and deceleration and noise and vibration by using methanol reformulated fuel in a four-stroke DOHC 1.8L S.I. engine were studied. The results show thaI methanol reformulated fuel is better emission reduction than that of net gasoline especially in HC CO and NOx emissions at transient phase, and engine performance, noise and vibration arc similar to both fuel.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 실험장치 및 방법

3. 실험결과 및 고찰

4. 결론

참고문헌

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