지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2000.11
- 수록면
- 486 - 491 (6page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
Many vibration analysis methods, which have been widely used, are applicable to obtain quite accurature solutions for uniform section-beam problems. It, however, is not so competitive to apply them to not only varied section-beam ones rot also ladder type structures. Though calculating natural frequencies by differen1iating and integrating requires hard works, it may not give so accurate solutions In this report, therefore, a new analysis technique, which introduces equivalent 2nd moment of inertia of structure members and lumped mass application, is established in order to calculate vertical and lateral frequencies of chassis frame. The results of this approach are compared to those of finite element analysis to show compatibility new technique. The next step is going on to validate its compatibility by carrying out experiments in rig tests. This tec1mique using equivalent inertia surely gives natural frequencies of chassis frame in pre-design stage
목차
ABSTRACT
1.서론
2.본론
3.결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
빔과 스프링 요소를 이용한 승용차의 차체 프레임 설계
한국자동차공학회논문집
1999 .12
-
Chassis System
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2004 .05
-
A Study on the Vibration Characteristics of Light Truck Chassis Frame
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .06
-
구조 동특성 분석을 통한 군용 차량 프레임 진동 저감
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2014 .10
-
굽힘과 비틀림 강성을 갖는 카트 새시 프레임의 설계와 해석
한국자동차공학회논문집
2003 .07
-
[동력전달계부문] 컴퓨터를 이용한 자동차 섀시 시스템의 유압 설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .11
-
FRAME 결합부의 결합 방법에 따른 거동 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996 .06
-
Reliability Improvement of Global Chassis Control
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2006 .10
-
프레임 강성이 차량이 조종안정성에 미치는 영향
한국자동차공학회논문집
2002 .07
-
통합샤시 제어시스템의 Fail-Safe 방안
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .06
-
승용차의 통합된 샤시 제어시스템에 대한 차량동역학적 해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1995 .11
-
On the natural frequencies and mode shapes of a multiple-step beam carrying a number of intermediate lumped masses and rotary inertias
Structural engineering and mechanics : An international journal
2006 .01
-
SUV 샤시프레임 강성과 핸들링 특성과의 관계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2002 .05
-
구조물에 발생하는 수직진동의 측정 및 평가 ( Measurement and Evaluation of Vertical Vibration of Structures )
대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 구조계
1996 .04
-
샤시 시스템 종합설계 및 해석 소프트웨어의 개발
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1998 .11
-
샤시의 강성이 운전석 승차감에 미치는 영향 분석
한국자동차공학회논문집
1996 .03
-
On the accuracy of estimation of rigid body inertia properties from modal testing results
Structural engineering and mechanics : An international journal
2010 .01
-
중형저상버스용 섀시프레임의 굽힘 및 비틀림 특성
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2010 .05
-
샤시의 강성이 운전석 승차감에 미치는 영향 분석
한국자동차공학회 학술강연 초록집
1995 .05
-
Development of Integrated Chassis Control System to Improve Vehicle Dynamic Performance
한국자동차공학회 Workshop
2005 .12
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014002580